Το έργο περιλαμβάνει τη δημιουργία μονής σιδηροδρομικής γραμμής κανονικού εύρους μήκους 6,4 χλμ., συνδέοντας τον παλαιό Σιδηροδρομικό Σταθμό Ισθμού με το Λουτράκι. Επιπλέον, προβλέπεται η κατασκευή τριών νέων σταθμών: στον Ισθμό, στο Καζίνο (Μηχανικού) και στο Λουτράκι.
Σύμφωνα με δηλώσεις του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Νίκου Ταχιάου, τον Απρίλιο του 2024, η πρόοδος των κατασκευαστικών εργασιών είχε φτάσει το 50%.
Παρά τις αρχικές εκτιμήσεις για ολοκλήρωση το 2020, η παράδοση του έργου έχει μετατεθεί για το τέλος του 2025 και αν…
Για μια πιο λεπτομερή εικόνα της προόδου του έργου, μπορείτε να παρακολουθήσετε το ακόλουθο βίντεο:
Ντροπή ντροπή ντροπη
ΕΡΩΤΗΣΗ.Στο τέλος της γραμμής ο κόσμος να πάρει μαγιό να πάρει κανό να πάρει κοντάρι επί κοντώ κάτι να πάρει γιατί εκεί δεν υπάρχει σπαντηση
Σύρθηκε μια ολόκληρη πόλη σε μια ανοησία. Τρένο μέσα στην πόλη με σπίτια με εξώπορτα πάνω στις γραμμές κλπ βλακείες. Στα παλιά διόδια του Ισθμού, στην ήδη υπάρχουσα γραμμή θα έπρεπε να είχαν εστιάσει όλοι για δημιουργία στάσης (που έπρεπε να είχε κατασκευαστεί από την αρχή του έργου).