Η συντακτική ομάδα του loutrakiblog.gr, σεβόμενη τους χιλιάδες αναγνώστες μας, έχουμε συνειδησιακό καθήκον, να ερευνούμε πάντοτε εξονυχιστικά όλα τα ζητήματα, για να σας ενημερώνουμε, ψύχραιμα υπεύθυνα και διεξοδικά!
Έτσι πράξαμε ευθύς εξαρχής και για το έργο του προαστιακού Λουτρακίου!
Σε απάντηση διαφόρων σχολιασμών στου διαδίκτυο που στερούνται παντελώς επιστημονικής βάσης,σε μια προσπάθεια στρέβλωσης της αλήθειας, η οποία έγινε είτε σκοπίμως, είτε άθελα λόγω μη σωστής ίσως πληροφόρησης, εξαρχής σας ενημερώσαμε ότι το εν λόγω έργο ΔΕΝ σταματάει δικαστικά (επιβεβαιωθήκαμε, αφού πρόκειται για κρατικό έργο που ξεπερνά τα 15.000.000),
ενώ παράλληλα, είχαμε γράψει, ότι στην νέα υπό επέκταση περιοχή του Λουτρακίου στο Λιβαδάκι, που υπάρχουν μερικά σπίτια, δεν θα τοποθετηθούν ούτε ψιλά σύρματα, ούτε τσιμεντένια τοιχία όπως αναληθώς είχε ακουστεί, αλλά θα τοποθετηθεί, καγκελάκι, το οποίο, θα οριοθετεί την απαλλοτριωμένη ζώνη του σιδηροδρομικού διαδρόμου, με τον υπόλοιπο χώρο, του εκεί οικισμού!
Πράγματι, στην επικοινωνία που είχαμε μόλις σήμερα, (ύστερα από απαίτηση και ερωτήματα δικά σας, των αναγνωστών μας) για την εξέλιξη των εργασιών αυτού του μεγάλου έργου στην πόλη μας, τόσο οι άνθρωποι της κατασκευάστριας εταιρείας του προαστιακού Λουτρακίου, όσο και οι άνθρωποι της ΕΡΓΟΣΕ, μας ενημέρωσαν, πώς αυτή την στιγμή, μεταξύ Αιγαίου και Παπανικολάου, κατασκευάζεται η τσιμεντένια βάση, στην οποία, θα τοποθετηθεί το καγκελάκι της γραμμής, όταν ολοκληρωθεί το έργο του προαστιακού!
Αξίζει να αναφερθεί ότι η ΕΡΓΟΣΕ, μετά τις νικηφόρες δικαστικές διαμάχες (με κατοίκους της περιοχής) είναι ο απόλυτος κυρίαρχος του σιδηροδρομικού διαδρόμου και ουδεμία δικαστική δέσμευση έχει, για θέματα τρίτων.
Παρ΄όλα αυτά οι άνθρωποι της, με αίσθημα συναίσθησης και κοινωνικής ευθύνης, μας ενημέρωσαν, ότι σε συνεργασία με τις τεχνικές υπηρεσίες του δήμου Λουτρακίου και με τις υποδείξεις του προϊστάμενου τους, του κ. Μακρίδη, θα αφήσουν τα κατάλληλα κενά, σε συγκεκριμένο σημείο, ώστε οι λίγοι αυτοί κάτοικοι, που βρίσκονται στα ανατολικά της γραμμής, να μεταβαίνουν στις ιδιοκτησίες τους, ώσπου ο δήμος Λουτρακίου, να ανοίξει το ανατολικό κομμάτι της οδού Κορίνθου!
Ούτως ώστε, στο απώτερο μέλλον, η προσπελασιμότητα της σιδηροδρομικής γραμμής, να εξασφαλίζεται μόνο από τις νόμιμες ισόπεδες φυλασσόμενες διαβάσεις, που προκύπτουν από το εγκεκριμένο ΓΠΣ Λουτρακίου!
Αρα λοιπόν ο οικισμός Λιβαδάκι δεν διχοτομείται με υψηλά σύρματα και τσιμεντένιους τοίχους και για άλλη μια φορά επιβεβαιώνεται ρεπορτάζ του loutrakiblog.gr, σύμφωνα πάντα με τις διαβεβαιώσεις των υπευθύνων του έργου
Τέλος, κοινή εκτίμηση για την ολοκλήρωση του έργου του προαστιακού, των κορυφαίων παραγόντων, είναι, πώς στις αρχές του 2023, το έργο θα έχει ολοκληρωθεί και με τις κατάλληλες δοκιμές, θα έχει παραληφθεί από τον ΟΣΕ, ώστε να δοθεί για δρομολογιακή χρήση, στον operator του προαστιακού, την ΤΡΕΝΟΣΕ, που με σύγχρονα ηλεκτρικά τρένα, θα πραγματοποιεί τα δρομολόγια Λουτράκι – Αθήνα /Αεροδρόμιο/Λιμάνι Πειραιά και αντίστροφα…
Έτοιμο οι βαλίτσες μας, έτοιμο το τραίνο να σφυρίξει του τουουουουου!!!
Περιμενουμε πως και πως να ολοκληρωθει τοεργο
Μπράβο, συνεχίστε την καλή δουλειά!
Μπράβο με το καλό και ταχυστα!!!! Οπότε καταλαβαίνουμε ότι το Λουτράκι πρέπει να σταθεί όρθιο!!!
Το έργο Αυτό δημιουργεί ένα σωρό προβλήματα σε πολλούς κατοίκους και όχι σε λίγους κατοίκους όπως εσείς αναφέρεται στο δημοσίευμα τα προβλήματα είναι πάρα πολλά που δημιουργεί για δύο βαγόνια που θα έρχονται από την Αθήνα Όσο για τον κύριο Μακρίδη όταν τον ρώτησα για εμάς που δεν θα έχουμε πρόσβαση στα σπίτια μας σε περίπτωση που πιάσουμε φωτιά ή χρειαστεί να έρθει ασθενοφόρο και δεν θα υπάρχει πρόσβαση ποιος θα έχει την ευθύνη για όλα αυτά
Το έργο δεν δημιουργεί πρόβλημα σε κανέναν, μερικοί από εσάς που έχετε τραβήξει την περίφραξη του οικοπέδου σας μέχρι την γραμμή και δεν αφήνετε χώρο για να γίνει η παράπλευρη οδοποιία που θα εξυπηρετεί μόνο εσάς, προσπαθείτε να δημιουργήσετε πρόβλημα στο έργο και στην κοινωνία! Άλλωστε όλα αυτά που λέτε απορρίφθηκαν από τα δικαστήρια
Να έρθετε να το πείτε αυτό όταν δείτε από κοντά τα προβλήματα και ειδικά σε μένα που έχουμε ανάπηρο παιδί σε καρότσι.Να μου το πείτε από κοντά όταν χρειαστεί ασθενοφόρο και δεν θα υπάρχει πρόσβαση. Οπότε αν δεν γνωρίζετε ή είστε από αυτούς που γλύφουν τους δημάρχους καλύτερα να μην μιλάτε. Και να είστε σίγουροι ότι μόνο προβλήματα θα δημιουργήσει και τίποτα άλλο. Όσο για την παράπλευρη οδοποιία που είδατε ότι θα γίνει; Όπως έχει γίνει και σε σημεία μέσα στο Λουτράκι εδώ και χρόνια; Πόσο ασοβαρος είστε;
Αφού σας ενδιαφέρει τόσο πολύ η διάνοιξη της παράπλευρης οδοποιίας γιατί δεν δίνετε τα αναγκαία μέτρα από την ιδιοκτησία σας , όπως έχει κάνει η συντριπτική πλειοψηφία των ιδιοκτητών στο Λιβαδάκι ώστε να κατασκευαστεί ο δρόμος
Απ’ αυτό που βλέπουμε να υπολογίζουμε τέλος του 23 ότι θα λειτουργήσει.
Το έργο έχει αργήσει με τις δικαστικές προσφυγές και οι δέκα κάτοικοι που έχασαν τα δικαστήρια θα κληθούν τώρα να πληρώσουν για τις καθυστερήσεις του έργου που ανέρχονται σε ένα εκατομμύριο ευρώ!
Θα πάρει μεγάλη οικονομική ανάσα η πόλη μας και ταυτόχρονα θα εξυπηρετηθεί ο κόσμος συγκοινωνιακά με τον καλύτερο δυνατό τρόπο!Και το μεγάλο πλεονέκτημα είναι πώς και πάλι θα ξαναλειτουργήσει ο ανταγωνισμός ανάμεσα στο λεωφορείο και στο τρένο με κερδισμένο τον επιβάτη !Μπράβο στο Λουτράκι μπλόκ που μας ενημερώνει και συμβάλει στην υλοποίηση μεγάλων έργων υποδομής
Επειδή δουλεύουμε στα Οινόφυτα μήπως ξέρετε αν τα τρένα του Λουτρακίου θα έχουν ανταπόκριση με τα τρένα για την Χαλκίδα και αν θα ισχύσει η μηνιαία κάρτα απεριορίστων διαδρομών που έχουμε εμείς οι εργαζόμενοι;
Συνεχιστε την ενημερωση. Σας διαβαζω καθημερινα.
Σας ευχαριστούμε κ. Ανδρέα!
Απαράδεκτο έργο, το οποίο είναι υλοποίηση σχεδίων κάποιοων ανθρώπων οι οποίοι δεν έχουν βγεί απο το Λουτράκι. Με αυτό το έργο το Λουτράκι θα αλλάξει όψη προς το χερότερο! Αντί να φτιάξουμε μαρίνα σκαφών, θα έρθει ο Προαστιακός. ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ!!!Δεν γνωρίζω όμως ποιός θα πληρώσει την καταστροφή του Λουτρακίου!
Ναι να φτιάξουμε μαρίνα σκαφών για να γεμίσει η θάλασσα σκ@τό.
Το εργο ειναι οτι καλυτερο εχει συμβει στην πολη εδω και χρονια και μακαρι να παρει σειρα και η αναπλαση του παραλιακου μετωπου που επισης εχει αργησει πολλα χρονια.Με τον τερματισμο των δρομολογιων αρχισε να πεφτει η επισκεψιμοτητα στην πολη και σιγα σιγα και η παρακμη της..Για οποιον θυμαται το να πας απο το ποταμι μεχρι το παραλιακο,τον Αυγουστο οταν λειτουργουσε το τρενο επαιρνε ωρα,προχωρουσες σημειωτον..Ενω τωρα πανω απο 10 λεπτα δεν κανεις.Αμα δεν θελετε να ανεβει η επισκεψιμοτητα στην πολη μην κλαιγεστε μετα γιατι φευγουν τραπεζες και επιχειρησεις.Μαρινα φτιαχνεις οταν πρωτα εχουν φτιαχτει τα βασικα.Να ρθει ο αλλος με το σκαφος να κανει τι σε μια βρωμικη πολη ,χωρις μαγαζια,χωρις κοσμο;Τις “τρομερες” ποταρες που χει η πολη τις βρισκει και αλλου.Και μεταξυ μας οταν καποιος εχει λεφτα για σκαφος μονο στο Λουτρακι δεν θα ερθει,εκτος αν θελει να παει να τα ακουμπησει στο καζινο.Και λεγοντας αυτο,να πω και κατι λιγο πιο ασχετο.Βλεπω πολλους στην πολη να νοικιαζουν κατι χρεπια,καποιες μικρα διαμερισματα,κλπ σε τιμες εξωφρενικες.Ας το ξανασκεφτουν λιγο καλυτερα..Καταλαβαινω οτι λογο covid πανε να πατησουν πανω στην αναγκη του κοσμου και να βγαλουν απο την μυγα ξυγκι και οντως αυτο περσι για πολλους “δουλεψε” και το βγαλαν το ξυγκι αλλα οι εποχες δεν εχουν φτιαξει,ισα ισα που χειροτερευουν..Και στο τελος θα μεινουν με τα..κλειδια στο χερι και θα ειναι κακο και για την πολη ολο αυτο.
Αν αυτή η φωτογραφία που υπάρχει στο ρεπορτάζ είναι μια ενδεικτική εικόνα του προστατευτικού καγκέλια ; Να σας ενημερώσω ότι πρέπει να δημοσιοποιήσετε τι προβλέπουν οι νόμοι και οι προδιαγραφές για διέλευση ταχείας αμαξοστοιχίας εντός οικιστικού ιστού.
Ποιος σου είπε ότι το τρένο θα κινείται με ταχεία διέλευση; Με μικρή ταχύτητα θα έρχεται γιατί είναι τοπικός κλάδος. Με αυτό που γράφεις είναι σαν να λές αφού υπάρχει εθνική οδός για κίνηση αυτοκινήτων με υψηλές ταχύτητες δεν μπορεί να υπάρξει τοπική οδοποιία για κίνηση αυτοκινήτων με χαμηλότερη ταχύτητα…
Lou trail blog από τότε που ανεβάσατε την ανάρτηση σας ποια η πρόοδος του έργου; Για ποιο λόγο όταν δεν υπάρχουν δικαστικά κολλήματα δεν στρώνονται οι γραμμές;
Γιατί λόγω των δικαστικών προσφυγών δεν αγοράστηκαν εγκαίρως τα υλικά για την στρώση των γραμμών, ακρίβυναν και χρειάστηκε επιπλέον χρηματοδότηση για να αγοραστούν!Τώρα που είμαστε στο κατώφλι του 2023 έχουν τελειώσει αυτές οι χρονοβόρες διαδικασίες και το έργο περνάει στο τελευταίο στάδιο…
Εμείς που ερχόμαστε δε βλέπουμε κάποια προοδο
ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ 2023 ΘΑ ΕΧΕΙ ΟΛΟΚΛΗΡΩΘΕΙ ΤΟ ΕΡΓΟ; ΕΥΧΑΡΙΣΤΏ.